WebSDR в Новокузнецке 1 2 3

[Sergey]

5 с половиной лет никто не вскрывал поворотку - решил проверить и смазать.

вскрытие показало, что все не так уж плохо - смазка подсохла,

И на крышке в местах качения шариков образовался плотный накат из старой смазки

который успешно удаляется растворителем, и что интересно - шарики верхней части подшипника стали темными( не помогла и промывка)

а шарики нижней части подшипника - как новые!

Наверное сказывается вертикальная нагрузка

Edited November 10, 2019 by Guest

[Sergey]

Ну а в остальном все было в полном порядке

Шестерни и шарики смазал смазкой ЛИТОЛ-24

И собрал в обратном порядке.

P.S. жаль под рукой не оказалось неполярной емкости 100мкф х30в - можно было бы добавить к двигателю для облегчения работы в морозы.

[UB9USB]

Сергей привет!

Верхние шарики с порошковым напылением, как наиболее загруженные, поэтому они серые.

Укладывать как былооооо!

С уважением,

Дмитрий.

[UB9USB]

Несмотря на то, что нижний предел рабочей температуры Литола составляет -40 °С, свои свойства он начинает терять уже при -30 °С.

Короче -27 уже не крутиться.

Применил Низкотемпературная смазка «Полюс», -43, полет нормальный.

P.S.

Починил 1978 год.

[Sergey]

Сергей привет!

Верхние шарики с порошковым напылением, как наиболее загруженные, поэтому они серые.

Укладывать как былооооо!

С уважением,

Дмитрий.

Вот не догадался! Но чутье не подвело - уложил как было.

К сожалению смазки другой не нашел - но есть еще два редуктора, которые буду ревизировать весной, так что есть время найти.

Спасибо Дмитрий за подсказку.